quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

De onde mais se espera...

Como não poderia deixar de ser, farei o último post de 2009 abordando mais uma vez o tema trânsito.

Levei bastante tempo pra pensar e analisar fatos e situações até, enfim, chegar a idéia final do texto.

Desta vez, falarei sobre os táxis. Sim, sim, aqueles carros que transportam passageiros e cobram absurdos por isso. Mas tem gente que não consegue andar de ônibus, então eles faturam.

Não sei se já observaram, mas a raça taxiana está acima de qualquer lei de trânsito: não dão seta para entrar, ultrapassam pela direita, atravessam sinal vermelho, param em qualquer lugar...

Esses dias estava dirigindo quando avistei um carro amarelo no meu retrovisor. Ele estava longe, mas eu já sabia que faria alguma burrice. Como sempre, dirijo perto do limite de velocidade da via. Comecei a reparar que ele se aproximava neuroticamente. Parecia um foguete sobre rodas. O tráfego não chegava a ser intenso, mas tinham muitos carros circulando naquele momento.

Como já era de se esperar, o cidadão veio costurando todos os demais carros e se jogou na minha frente, antes de freiar bruscamente e fazer uma curva sem sinal de seta e com uma luz de freio que não funcionava.

Isso me levou a uma reflexão: por que os trabalhadores do trânsito não cuidam dele?
Vamos pensar... Ao chegar na sua casa você entra com o tenis cheio de lama ou tira e entra de meia? E quando vai para o seu quarto, joga a roupa no chão ou guarda em algum lugar?
Por mais desorganizado que você seja, tenho plena certeza de que zela pelo ambiente em que vive. Seria legal transforma-lo num inferno?

Pois é. É exatamente isso que os taxistas fazem: transformam seu local de trabalho no pior lugar da cidade. E talvez por isso mereçam muitas vezes serem afastados por disturbios psicológicos.
A desculpa é sempre a mesma: o trânsito é um caos! Mas se pararmos para analisar, são poucos os carros de passeio que fazem o que os táxis fazem. Até porque, acredito eu, a raça dos carros amarelos se julga melhor no quesito dirigir do que os demais portadores da CNH.

Desejo a todos vocês um feliz 2010, repleto de felicidades!
Não esqueçam do nosso blog.. As férias prometem muitas histórias....

Até!

terça-feira, 15 de dezembro de 2009

Buzina

Há muitos anos atrás, Sir James Brown Buzina teve uma brilhante idéia: criou um sistema sonoro para alertar as pessoas sobre eventuais situações perigosas. Deu o nome de buzina ao seu novo artefato e o implantou nos carros.

Anos mais tardes seres acéfalos decendentes diretos da espécie de Buzina parecem ter esquecido do que significa o uso consciente da buzina.
Não é raro estar no trânsito e ouvir a tão desagradável sinfonia proveniente dos carros. Normalmente no sinal.

Você para diante da luz vermelha, como prevê o código nacional de transito. No seu retrovisor aparece um carro com uma plaquinha em cima escrito: TAXI. Neste momento, diz: puta merda.
E, assim que a luz vermelha começa a piscar para os pedestres, já é possível ouvir os giros do motor do taxi subindo. Quando, então, a luz verde acende, o corno acerta em cheio a buzina no seu ouvido, num toque longo e intenso.

Não sei o que passa na cabeça da maldita raça condutora de carros amarelos e listrados. Só sei que eles ainda não perceberam que não faz a menor diferença!

Outra situação comum é o engarrafamento da hora do rush. Se você já está acostumado com tal tráfego, obviamente já separou alguns CD's e algumas revistas de palavras cruzadas.
Não sei se é de propósito (só pode ser!), mas quando mais se precisa de músicas no rádio, entra a tal A voz do Brasil. Claro que o autor da idéia ou trabalha de madrugada ou é surdo. Mas voltando, quando está tudo parado, sem nenhuma ameaça de movimentos, eis que surge ele:
o Rebento da Meretriz!

Lá da retaguarda distante de tudo, o camarada pisa no freio e, automaticamente, já mete a mão na buzina. E descobre que tem vários e vários irmãos no transito. Todos começam então a acionar o sistema sonoro de seus carros esperando, com isso, fazer evaporar todos os demais veículos e melhorar o fluxo de carros. O que normalmente não acontece.

Bem, tive que falar sobre isso hoje. São mais de meia noite e acabou de passar um sem-vergonha aqui na rua em frente a minha casa buzinando sabe-se lá pra que, afinal, a rua está deserta!

Espero ter contribuído para o uso consciente da buzina!

Até a próxima!

sábado, 12 de dezembro de 2009

Flamengo Penta ou Hexa?

Cansei de discutir com pessoas que não sabem absolutamente nada de futebol que o Flamengo é Hexacampeão, e não penta! E vamos ver o porquê:

Em primeiro lugar, se você é o tipo de pessoa que diz que o Flamengo é penta porque tem um título lá que ele não ganhou, pare de discutir. Pior que falar bobagem é não saber nada sobre o assunto!

Voltemos agora ao ano de 1987. O que aconteceu?
  • Platoon ganhou oscar de melhor filme;
  • Acidente radioativo em Goiânia;
  • A guerra fria apontava para seu fim;
  • A Alemanha já tratava de sua reunificação;
  • Nelson Piquet sagra-se tricampeão mundial de F1;
  • Flamengo conquista seu tetracampeonato brasileiro.
Mas então por que raios dizem que o título do Flamengo não valeu?!
Fazendo um rápido paralelo, em 2000 a CBF tinha problemas na justiça e disse que não poderia fazer o Campeonato Brasileiro (chamaremos de CB, por simples economia) daquele ano. Pediu então ao Clube dos 13 (C13) que organizasse a competição, a qual foi vencida pelo Vasco da Gama.
Agora, se em 2000 a CBF ainda era tão desorganizada, imagine você como era 13 anos antes. Uma verdadeira zona. Em 1986 o CB teve 44 clubes (atualmente são 20). Times como Sobradinho, Joinville, Sergipe, Tuna Luso, Piauí e Alecrim (sic), entre muitos outros, faziam parte da elite do futebol nacional.
Os clubes grandes estavam fartos de ter que se deslocar para cidades distantes, verem os craques da seleção brasileira sendo surrados em campo e ainda serem obrigados a aceitar isso.

Em 1987 a CBF disse que não poderia fazer o CB daquele ano por falta de dinheiro. Os maiores clubes do país se juntaram e organizaram o C13, que conseguiu patrocínios e uma formula decente, com 16 clubes (os 13 e mais 3 convidados). Lembrem-se: hoje o campeonato conta com 20 clubes.
Surgiu então o que foi chamado de Copa União. E, pelo acordo, seu campeão seria reconhecido pela maior entidade do futebol brasileiro e seu vice faria companhia ao primeiro colocado na Copa Libertadores da América de 1988.

Mas, como diria Joseph Klimber, a vida é uma caixinha de surpresas. E, de repente, a CBF resolveu organizar o campeonato brasileiro (sabe-se lá como) e impôs que o campeão e vice da Copa União teriam que jogar contra o campeão e vice do CB, que contava com os times da segunda divisão do ano anterior mais aqueles que não foram convidados a participar da Copa União.

Em decisão do C13, foi definido que ninguém aceitaria isso. Começou a guerra política. E quem pagaria o pato? O campeão e o vice, óbvio. E assim foi feito.
Flamengo sagrou-se campeão da Copa União e o Internacional foi vice, num jogo que contou com mais de 90 mil espectadores e foi vencido por 1 a 0 pelo clube carioca, em pleno Maracanã.

Já o campeonato organizado pela CBF teve a final entre Sport e Guarani. A partida foi para a decisão por penalties. Quando estava 11x11, os dirigentes presentes em campo se reuniram e decidiram encerrar a disputa e dividir o título. Sim, sim. Pare aqui, visite o google e confirme a história.

Então, Flamengo jogaria com o vice (que não existiu) e Inter com o campeão (como se haviam dois campeões?) da segundona daquele ano.

Seguindo a proposta política do C13, que não queria se ver enfraquecido diante dos mandos e desmandos da CBF, Flamengo e Inter deram férias aos seus jogadores e foram curtir a vida, com a plena certeza de que eram campeão e vice do brasileirão.

Mas a vida é uma caixinha de surpresas. A CBF obrigou Sport e Guarani a irem a campo, tanto em suas cidades como no Rio e em Porto Alegre só para oficializar o WO.
E depois esses times fizeram a final (já em 1988), com o Sport campeão e Guarani vice.

E foi assim que aconteceu.
Deixo, por fim, três vídeos:
http://tiny.cc/qpAu9 - Programa Juca entrevista e
http://tiny.cc/MS36V - Eurico Miranda, presidende do Vasco.
http://tiny.cc/duWSI - Presidente do Clube dos 13 na época (e presidente do São Paulo).

Agora sim. Se você quiser discutir o campeonato, arrume bons argumentos. Não caia no erro de falar bobagem, ok?!


Até o próximo post!

Estamos de volta

Depois de um longo tempo sem postar nada aqui, resolvi voltar a escrever.
Na verdade isso é fruto da preguiça de estudar para as provas e da vontade de falar besteira também.
Espero não largar novamente o blog as moscas... E conto com a presença de todos vocês por aqui!
Até o próximo post!